Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander -  Xpander sebagai produk fenomenal Mitsubishi melakukan debut globalnya di Indonesia. MPV 7-seater ini diperkenalkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017. Konsep Xpander yaitu menggabungkan fungsionalitas MPV dengan semangat petualang ala SUV. Xpander dengan konsep “Dynamic Shield” ialah suatu MPV yang stylish dan lega, dengan perawakan SUV yang tangguh. Kesan dinamis dan gagah bisa dilihat dari fender yang lebar.

Desain Xpander terinspirasi dari Outlander PHEV, Pajero Sport dan Eclipse Cross

Ground clearance 205mm memungkinkan Xpander melewati jalan yang tak beraspal di pedesaan tanpa kendala. Kenyamanan berkendara di jalan berbatu didukung desain dashboard horizontal. Pandangan jadi luas memudahkan ketika berkendara pada jalan rusak dan bergelombang. Fitur keamanan Xpander juga cukup canggih, karena didukung Keyless Operating System (KOS). Ini memungkinkan kita membuka pintu mobil dan menyalakan mesin cukup dengan kunci KOS berada di kantung pengemudi.

Karena sejatinya Xpander adalah MPV, maka mobil ini harus tangguh dengan kabin lega, karakternya nyaman, desainnya gaya dan fungsional untuk angkut penumpang berikut barang-barang. Interiornya memiliki banyak ruang penyimpanan dari yang besar sampai kecil. Konsol penyimpanan ini dapat menampung segala barang mulai dari tas yang sangat besar di bagasi, hingga smartphone, botol minum dan koin di konsol tengah. Bahkan, Xpander punya “kotak rahasia”, penyimpanan ini tersembunyi di dalam dashboard.

Xpander dimensinya lebih besar dibandingkan dengan kompetitor di kelasnya, yaitu Panjang 4,475mm dan 1.750 mm. Kursi di baris kedua dirancang dengan pembagian 60:40 yang berfungsi sebagai akses menuju baris ketiga yang nyaman. Sandaran kursi di baris ketiga dengan konfigurasi 50:50 dapat dilipat dengan mudah. Kita dapat mengatur barang bawaan dan koper dalam berbagai kombinasi. Layaknya mobil mewah, kita juga tidak perlu repot saat ingin mengisi daya smartphone. Xpander menyediakan slot USB pada tiap baris kursi, kemudian ada juga soket listrik 12 volt.

Segmentasi Pasar Mitsubishi Xpander

Segmentasi pengguna Xpander ialah keluarga Indonesia dengan pasangan yang berusia 30 – 40 tahun dengan dua anak atau lebih. Keluarga muda biasanya memerlukan kendaraan dengan kabin yang nyaman ketika membawa banyak penumpang sekaligus barang bawaan.

Dengan harga antara Rp 200-250 juta, Xpander ini merupakan suatu alternatif mobil keluarga di kelas menengah. Desain yang kekar membuat Xpander bisa jadi model peralihan dari MPV konvensional yang ingin memiliki low MPV namun anggarannya belum cukup

dengan kontur jalan tanah berbatu. Xpander dirancang supaya bisa dikendarai di berbagai medan dan kondisi jalanan yang terdapat di Indonesia.

Eksterior Mitsubishi Xpander

Xpander menggabungkan MPV yang stylish dan lega dengan tampilan SUV yang tangguh dan dinamis. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia selaku agen pemegang merek mengadopsi konsep global Dynamic Shield untuk Xpander. Bahasa desain fascia Xpander pun mirip seperti Outlander PHEV, Pajero Sport dan Eclipse Cross. Fender Xpander yang lebar dan mengembang memperkuat tampilan tangguh yang bergaya SUV. Xpander dimensinya lebih besar dibandingkan dengan kompetitor di kelasnya.

Mobil ini memiliki panjang 4.475mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.700 mm. sementara itu, ground clearance setinggi 205 mm. Kesan gagah turut didukung dari ground clearance yang paling tinggi diantara MPV sejenis. Kesan futuristik pada Xpander bisa dilihat dari bentuk lampu LED DRL berada di atas yang sejajar dengan kap mesin dan head lamp di bemper. Pemisahan headlamp dan lampu senja bertujuan memaksimalkan pencahayaan pada kondisi jalan yang sulit.

Kian nyaman di malam hari, karena headlamp akan tetap menyala selama 30 detik setelah mesin mati dan pengemudi keluar dari mobil. Beralih ke belakang, desain lampu kombinasi belakang Xpander tersambung dari pilar C ke pintu bagasi. Desain MPV modern pada Xpander diperkuat pada gaya floating roof pilar C dan lampu LED di bagian belakang berbentuk L yang terpisah dari lampu rem.

Interior Mitsubishi Xpander

Kabin Xpander mengakomodasi tempat duduk dengan ruang kepala yang lapang bagi seluruh penumpang. Penyimpanan botol minum di kabin Xpander sangatlah banyak. Total ada 16 tempat untuk menaruh botol minum, mulai dari door trim, kemudian ada juga di konsol tengah yang terletak diantara kursi depan. Mitsubishi mengklaim kabin Xpander punya tingkat kebisingan yang rendah.

Interiornya dilapisi oleh lapisan penyerap bunyi supaya menghalangi bunyi bising dari luar masuk ke dalam. Hasilnya, kabin lebih tenang dan percakapan antar penumpang tidak akan terganggu. Pengemudi bisa terus memantau kondisi mobil selama berkendara dengan melihat Multi-Information Color LED display di bagian tengah instrument cluster. Di dashboard juga terdapat indikator eco-drive. Ini sangat membantu pengemudi yang ingin senantiasa menjaga bahan bakar tetap efisien.

Kenyamanan pengemudi dan penumpang turut didukung oleh pengaturan AC dalam 8 mode untuk kursi bagian depan dan 4 mode di blower pada kursi tengah. Hadirnya slot USB pada tiap baris kursi yang dilengkapi dengan soket listrik 12 volt bikin nyaman saat perjalanan jauh. Kita tidak perlu khawatir bila baterai gadget kesayangan habis karena bisa langsung colok kabel USB untuk mengisi daya.Kita juga bisa memakai peralatan dengan daya listrik ringan seperti laptop karena ada soket listrik.

Mau kerja, mau jalan-jalan bersama keluarga, bisa semua dengan Xpander. Kabin Xpander ini ukurannya lega, dengan konfigurasi kursi fleksibel bila dibutuhkan membawa barang berukuran panjang. Kursi di baris kedua bisa dilipat dengan pembagian 60:40, kemudian kursi baris ketiga memiliki konfigurasi 50:50. Desain kursi tengahnya unik, karena sandaran tengah dari kursi baris kedua dapat dilipat. Fungsinya bisa sebagai sandaran tangan atau menjadi ruang untuk menaruh barang-barang yang sangat panjang.

Xpander didukung oleh mesin bensin 1.5L 16 katup yang menghasilkan tenaga 105 ps. MPV ini hadir dalam opsi transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Transmisi dan mesin Xpander diklaim memiliki kinerja yang andal mendaki bukit curam, bahkan dengan muatan penuh.

Teknologi Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control (MIVEC) berfungsi untuk menghasilkan untuk output berdaya lebih tinggi. Di sisi lain, konsumsi bahan bakar lebih efisien dan emisi gas buang rendah. Hasilnya, Mitsubishi Xpander memiliki konsumsi bahan bakar sekitar 9,5 km/liter untuk pemakaian dalam kota. Konsumsinya semakin irit jadi 12,9 km/liter ketika digunakan untuk pemakaian luar kota atau di jalan tol.

Fitur Keamanan dan Keselamatan

Mitsubishi Xpander Rancangan Xpander menggunakan struktur bodi monokok dengan teknologi Reinforced Impact Safety Evolution (RISE). Struktur rangka sanggup menyerap energi benturan secara efisien dengan integritas kabin tinggi. Rancangan body Xpander memakai material ringan berkekuatan tinggi dikombinasikan karakter suspensi yang pas. Hasilnya, Xpander punya tingkat kenyamanan dan stabilitas berkendara yang unggul sekalipun punya posisi berkendara yang tinggi.

Fitur keselamatan lainnya yaitu kantung udara untuk pengemudi dan penumpang depan dan seatbelt tiga titik untuk semua kursi. Fitur keselamatan aktif semakin membuat percaya diri saat kondisi perjalanan dalam situasi buruk. Fitur diantaranya Reinforced Impact Safety Evolution (RISE), Brake Assist, Anti-lock Braking System (ABS), Active Stability Control (ASC), Hill Start Assist (HSA) dan Emergency Stop Signal System (ESS)

Kelebihan Mitsubishi Xpander

Xpander sebagai pendatang baru langsung menggebrak segmen MPV dengan desainnya yang macho ala SUV. Gaya Xpander ini berbeda jauh dari kebanyakan low MPV tradisional dengan style ala kapsul. Desainnya yang tangguh ini turut didukung dari ground clearance tinggi sehingga Xpander bisa diajak melewati jalan berbatu pedesaan dengan mudah. Untuk memikat konsumen di segmen yang super ketat, Xpander menyajikan kabin yang lega dan nyaman. Fiturnya juga sudah oke sekalipun bukan yang termewah.